САПР для инженера

суббота, 3 ноября 2012 г.

Путевые заметки с САПРяжений. День 3.

Третий день мы встретили в поезде с Дошираком, куда же без него :-).


Вокзал в Омске очень красивый


Заказали некое Эко-Такси (эко выражалось видимо в полуразваленной праворульной тойоте и изрядно пошорканной по борту "десятке") и поехали в гостиницу. Пробки в городе приличные, улицы не сказать, чтобы узкие, но поток огромный. Первое мое впечатление - много старинных зданий и кирпичные многоэтажки (у нас сплошь и рядом панельные). 

Гостиница оказалась бывшей обкомовской - огромные площади, мраморные лестницы, чучело медведя в холле, балкон с видом на Иртыш в каждом номере, весьма демократичные цены в ресторане и сосновый лес вокруг.



Изучив википедию и карты поехали в город. Кстати, расценки на такси в районе 120...150 рублей. Начали с посещения крепости на набережной в месте слияния Иртыша и Оми, погуляли по развалинам крепости, накупили магнитиков (как без них!). 






Замерзли сильно, но нас спасла Анастасия Морозова, зорким взглядом разглядев вот эту вывеску


На самом деле, посещение кинематографа - одно из самых ярких впечатлений этого дня. Кинематограф представляет из себя два зала - в первом выставлены какие-то образцы приспособлений для пыток, во втором классический советский кинотеатр с типичным запахом. Нам совершенно бесплатно показали короткометражный художественный фильм об Омске. Посмотрев его, я проникся уважением к городу, его жителям и его истории. 
Вот этот фильм


А потом была подготовка к САПРяжению, разворачивание ролл-апов, ужин в ресторане с просмотром игры "Барыс"-"Авангард".

Несмотря на некоторые опасения, что отель находится вдали от транспорта и главных дорог, люди пришли. И даже больше, чем мы ждали. Но об этом в следующий раз.

С уважением, Андрей.

День 1. Екатеринбург
День 2. Екатеринбург

среда, 31 октября 2012 г.

Путевые заметки с САПРяжений. День 2.

День второй - 30 октября 2012.

Вот и настал второй день, именно сегодня случился мой дебют выступлений в рамках САПРяжений. Но обо всем по порядку.


Началось все с регистрации. Сначала превалировали участники, работающие в Inventor  и AutoCAD, но потом ситуация выровнялась и на Revit тоже многие пришли.


Во время раздачи значков блистал Илья Глуханюк


А дальше все по плану - общая секция с представлением всех участников и выступление Анастасии Морозовой


После чего разбежались каждый по своим залам.

Меня сразу назначили хозяином секции :-) В первую очередь выступили в качестве приглашенных гостей Тимур Аносов и Дмитрий Козаченко



А потом уже я со своим докладом про любимый листогиб и не только :) Все доклады прошли "на ура". Единственное замечание, что про связь Inventor и систем EDA интересно и понятно было единицам, но благодаря красивым картинкам смотрели все. Самыми востребованными и породившими кучу вопросов оказались, как я и предполагал, "вкусные" доклады о проектировании сварных конструкций и о поиске оптимальных конструкторских решений.


Задавали очень много вопросов и по докладам и на отвлеченные темы. По этой причине на обед, конечно же не попал, но это было со всеми активистами - никого не отпускали.  Много было вопросов по сварке и по генератору рам. По сварке даже очень много вопросов.


Был приглашенный гость Владимир Рыженькин с докладом о внедрении Vault на Северском трубном заводе. Доклад породил столько вопросов у участников, что на помощь выступающему пришел Александр Газиззулин. Что я вынес из этого доклада, так это способ мотивации сотрудников для работы с Vault - всем пользователям убрали возможность напрямую печатать из Inventor, только из Vault. Все сразу научились и стали пользоваться. Оригинальное решение.

Закончилось мероприятие употреблением пива с закусками

Правда вечером уже меня никто не трогал, все машиностроители к тому времени разбежались.

А потом чемодан-вокзал-паровоз-Омск!

И вот мы уже в Омске и готовимся к следующему САПРяжению.

С уважением, Андрей.

О первом дне читайте здесь.

вторник, 30 октября 2012 г.

Путевые заметки с САПРяжений. День 1.

Добрый день!
В осенней серии САПРяжений, которые пройдут в четырех городах, среди прочих участников есть и я. Первым в нашем турне выпадает Екатеринбург, вторым Омск, третьим Уфа и последним мой родной Челябинск.

Как настоящий блогер решить написать небольшие путевые заметки в конце каждого дня.

День первый - 29 октября 2012.

Из Челябинска выехал до Екатеринбурга на суперэкспрессе. В качестве транспортного средства выпал микроавтобус IVECO, абсолютно новый, даже сиденья в полиэтиленовых чехлах еще.  

Не советую ездить на таких, трясет просто нещадно. Хотя доехали быстро.
Отель нашелся достаточно легко благодаря картам Google.


Внутри кипела подготовка - установка и настройка оборудования, подготовка материалов...



Все, сделали, все проверили и пошли на ужин. Но сначала была экскурсия на смотровую площадку небоскреба Высоцкий.

Теперь спать, ведь завтра встреча с пользователями и пять тем для докладов и обсуждений.

С уважением, Андрей.

среда, 17 октября 2012 г.

Проблемы с выравниванием многострочного текста

Во время Autodesk University Russia 2012 мне задавали кучу вопросов. На некоторые отвечал сразу, некоторые требовали более глубоких разбирательств. Открываю серию постов с ответами, может кому-то будет полезно.

Вопрос: Пользователь решил навести порядок в организации - создал шаблоны чертежей и открыл доступ всем. Но, при открытии шаблона на рабочих местах проектировщиков все тексты съезжают. В чем проблема?

После небольшой беседы выяснилось, что создавались шаблоны в AutoCAD 2013 и сохранялись в формате предыдущих версий, а на рабочих местах установлен AutoCAD 2010. Шаблоны содержат рамки со штампами, созданные с помощью линий и многострочных текстов.


Ответ: промоделировал ситуацию - при сохранении файла, созданного в AutoCAD 2013 в формате 2010 и более ранних выравнивание многострочного текста слетает. И это никак не побороть. Решение только одно - создать файл изначально в требуемой версии или более ранней.

С уважением, Андрей.

понедельник, 15 октября 2012 г.

Плагин "File Paths" для Autodesk Inventor

Добрый день!
Сегодня расскажу об очередном плагине с сайта Autodesk Exchange для Inventor 2013 - Inventor File Paths.

Назначение плагина - показывать путь к файлу в среде Inventor. Если в дереве открытой детали или сборки нажать правой кнопкой на детали, то в контекстном меню можно посмотреть путь, где лежит файл, скопировать путь в буфер (Copy File Path to Clipboard) или открыть папку с файлом в Проводнике (Find File in Explorer)


Можно выбирать не только единичные объекты, но и группы.

Очень полезный плагин для случаев, когда не знаешь, где находится какой-то файл. Или для тех, кто иногда забывает, куда сохранил файл - тогда можно открыть файл из меню последних открытых и узнать с помощью этого плагина.

С остальными обзорами плагинов для Inventor можно ознакомиться здесь.

С уважением, Андрей.